Rok z Deutschlandticket

Od 1 maja 2023 jest dostępny Deutschlandticket – imienny bilet miesięczny na regionalny transport publiczny i komunikację miejską i gminną, o którym wspomniałem we wpisie Miasto Hanzeatyckie Lubeka 3. Obecnie dostępny jest w formie cyfrowej przez aplikację mobilną DB Navigator lub regionalnych przewoźników oraz plastikowej karty (niektórzy przewoźnicy, np. NAH.SH czy HVV)

Podstawowa cena to 49 € miesięcznie, dlatego alternatywna nazwa to 49-Euro-Ticket, jednakże dzięki dofinansowaniom krajów związkowych (landów) i pracodawców cena u różnych przewoźników może być niższa. W Szlezwiku-Holsztynie ceny Deutschlandticket-Jobticket wynosi 31,55 € (poziom 1) i 16,55 € (poziom 2). Ponadto istnieje wersja dla studentów jako Semesterticket w cenie 29,40 €. Obowiązuje od pierwszego dnia miesiąca aż do wypowiedzenia – do ograniczenia okresu ważności na jeden miesiąc trzeba wypowiedzieć do dziesiątego dnia kolejnego miesiąca.

Obowiązuje we wszystkich autobusach, tramwajach, trolejbusach, pociągach (klasa 2), promach miejskich, aglomeracyjnych i regionalnych w Niemczech i wybranych miejscowościach za granicą Niemiec:

• Dania: Tønder – pociąg RB66 Niebüll – Tøndern i Kruså na liniach autobusowych 1 i 7 (AktivBus Flensburg).
• Polska: Świnoujście – UBB do stacji Świnoujście Centrum, Zgorzelec – pociągi regionalne Görlitz-Zgorzelec, Krzewina Zgorzelecka.
• Czechy: Hrádek nad Nisou, Vejprty, Varnsdorf.
• Austria: Salzburg Hbf, Kufstein, trasa DE – Vils – Reutte (Tirol) – Ehrwald – DE, pociągi do/z Niemiec
• Szwajcaria: Basel, Schaffhausen, Trasadingen, Thayngen
• Francja: Lautembourg, Wissembourg, Creutzwald, Carling, Saargermünd
• Luksemburg: Igel, Vianden, Clervaux
• Belgia: Kelmis
• Niderlandy (Holandia): Venlo, Engelo, Enschede, Arnhem, Nijmegen, Vaals, Kerkrade, Sittard, Posterholt Vlodropperweg, Vaals Heuvel, ´s-Heerenberg Molenpoort, Millingen de Gelderse Poort

Jak korzystam?

Najczęściej korzystam jako bilet miesięczny, gdyż na samą Lubekę kosztuje 73,50 € oraz do wycieczek po okolicy (powiaty Ostholstein, Stormarn, Herzogtum Lauenburg, Nordwestmecklenburg) lub dalej, np. do Hamburga, Lüneburga, Bremy, Neumünster, Schwerin, Flensburga, Rostocku, Elmshorn, Bad Oldesloe i Bad Schwartau. Dojechałem na nim również w Kruså w Danii i korzystałem w Siegen oraz pociągach regionalnych do tego miasta. I czeka jeszcze więcej miejsc.

Moje statystyki:

• Najdłuższa trasa na Deutschlandticket: Kassel-Wilhelmshöhe – Gießen – Siegen: 230 km pociągami RE30 Kassel Hbf – Marburg – Gießen – Frankfurt (Main) Hbf oraz RE99 Gießen – Dillenburg – Siegen Hbf
• Druga najdłuższa: Lübeck Hbf – Hamburg Hbf – Bremen Hbf: 180 km
• Najkrótsza trasa: w Lubece: Wickedestraße – Karlstraße (1 km) autobusem 1
• Druga najkrótsza trasa: Schwerin: Platz der Jugend – Schwerin Hbf: 1,6 km autobusem 5

Wcześniej korzystałem ze standardowego Deutschlandticket (za 49 €), ale od października 2023 przeszedłem na Jobticket, dzięki czemu płacę tylko 16,55 € miesięcznie.

Podsumowanie

Deutschlandticket jest bardzo dobrym rozwiązaniem, jeśli praktycznie codziennie korzystasz z komunikacji miejskiej lub regionalnej w dojazdach do pracy lub intensywnie podróżujesz przynajmniej raz w tygodniu. Dzięki obecnym regulacjom finansowanie jest zapewnione do końca 2025 roku (1,5 mld. € ze strony rządu federalnego, drugie tyle od krajów związkowych oraz dofinansowania; źródło: https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/deutschlandticket-2134074), a cena jest stała niezależnie od miejsca użycia w obszarze obowiązywania. Podobne pomysły krążą również w innych krajach, np. w Polsce i Portugalii.

Wadą jest konieczność instalacji aplikacji przewoźnika obsługującego bilet lub DB Navigator lub noszenia ze sobą plastikowej karty z biletem oraz dowodu tożsamości ze zdjęciem do kontroli i pilnowania terminów załadowania (plastikowa karta) oraz podania numeru konta do obciążenia (płatność poleceniem zapłaty) przy zamawianiu oraz wypowiedzenia w razie zakończenia używania.